Faisceau Jaeger 13 broches pour Mercedes Sprinter VS30 sans pré-câblage à partir de 06/2018
Un faisceau dédié au Mercedes Sprinter VS30 sans préparation attelage
Équipez votre utilitaire avec ce faisceau électrique d’attelage Jaeger 13 broches pour Mercedes Sprinter VS30 sans pré-câblage, compatible avec les véhicules produits à partir de juin 2018. Spécifiquement développé pour la génération VS30, également connue sous les types 907 et 910, ce kit permet d’ajouter une prise d’attelage complète à un véhicule dépourvu de préparation électrique d’origine.
Il convient aux Mercedes Sprinter VS30 fourgons, combis ou Tourer, plateaux et châssis-cabines. Le faisceau fonctionne sous 12 volts et possède une prise à 13 contacts conforme à la norme ISO 11446.
Un kit complet pour Sprinter non pré-équipé
Cette configuration est destinée aux véhicules ne possédant pas le système électrique pour prise de remorque installé en usine.
Grâce à son architecture spécifique, le faisceau s’intègre au réseau électrique et au bus CAN du Sprinter. Il évite d’utiliser un câblage universel nécessitant des raccordements approximatifs sur les conducteurs des feux arrière.
Avant la commande, vérifiez la génération, la date réelle de production, la carrosserie et l’absence de pré-équipement d’attelage. Cette référence est uniquement prévue pour les véhicules avec conduite à gauche.
Une prise 13 broches pour les usages professionnels
Le connecteur 13 broches permet de raccorder une remorque de chantier, un plateau, une caravane ou un porte-vélos avec signalisation. Il transmet les principales commandes lumineuses : clignotants, feux de position, feux-stop, antibrouillard arrière et feu de recul.
Cette solution répond aux besoins des artisans, transporteurs, gestionnaires de flotte et aménageurs de véhicules de loisirs. Une remorque équipée d’une fiche 7 broches peut également être utilisée avec un adaptateur 13 vers 7 broches compatible.
Gestion électronique et sécurité du remorquage
Après l’installation, l’éclairage réglementaire de la remorque, la surveillance des clignotants et la stabilisation de l’attelage sont prises en charge sans activation préalable. Un codage Mercedes reste toutefois recommandé pour bénéficier de l’arrêt automatique de l’antibrouillard du véhicule et de l’intégration avancée des aides à la conduite, notamment le Parktronic ou la caméra de recul lorsqu’ils sont présents.
Le module dispose également de voyants de contrôle facilitant le diagnostic. En cas de panne d’un clignotant de remorque, une fonction de substitution peut utiliser le feu arrière correspondant afin de maintenir une signalisation visible.
Installation du faisceau
Le kit mesure environ 11,5 × 26,3 × 18,7 cm et pèse 2,38 kg. Son installation implique des raccordements sur le réseau CAN ; la batterie doit donc être débranchée conformément aux prescriptions du constructeur. Une pose par un atelier spécialisé est recommandée.
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