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Ce chargeur DC-DC Victron Energy optimise la durée de vie de votre batterie de service grâce à son algorithme de charge en trois étapes : remplissage, absorption et flottaison. Conçu pour les systèmes à double batterie, il puise l’énergie de votre alternateur (via la batterie de démarrage) pour recharger efficacement votre batterie auxiliaire, qu’elle soit au plomb-acide ou au lithium. Vous évitez ainsi les décharges profondes et prolongez la longévité de votre installation, que ce soit en voyage prolongé ou lors d’un hivernage en stationnement.
L’Orion-TR Smart se distingue par son isolation entre l’entrée et la sortie, garantissant des masses de châssis séparées. Cette caractéristique élimine les risques de boucles de masse et protège vos équipements sensibles, notamment dans les installations complexes où plusieurs sources d’alimentation coexistent. Idéal pour les véhicules aménagés ou les bateaux, ce chargeur s’intègre sans compromis dans des systèmes 12V, 24V ou 48V, tout en offrant une flexibilité maximale pour les montages personnalisés.
Grâce à sa connectivité Bluetooth intégrée, vous surveillez et configurez votre chargeur directement depuis votre smartphone ou tablette, sans avoir à démonter quoi que ce soit. La fonction de détection du moteur en marche active automatiquement la recharge dès que vous roulez, tandis qu’un interrupteur on/off distant vous permet de couper l’alimentation à distance si nécessaire. Une solution pratique pour les trajets longs ou les arrêts fréquents, où chaque watt compte.
Conçu pour résister aux environnements exigeants, ce chargeur délivre sa puissance nominale (220W) jusqu’à 40°C et fonctionne sans perte de performance jusqu’à 55°C. Ses bornes à vis acceptent des câbles jusqu’à 16 mm², assurant une connexion fiable même en cas de vibrations ou de mouvements répétés. Avec un indice de protection IP43, il résiste aux projections d’eau et aux poussières, un atout pour les aventures hors des sentiers battus ou les navigations en mer.
Compact (130 x 186 x 70 mm) et léger (1,3 kg), l’Orion-TR Smart s’installe discrètement dans un coffre, sous un siège ou dans un compartiment technique. Sa capacité à fonctionner en parallèle avec d’autres unités (sans limite de nombre) vous permet d’augmenter la puissance de recharge si vos besoins évoluent, par exemple en ajoutant des panneaux solaires ou une seconde batterie. Une solution pensée pour les voyageurs qui anticipent leurs futurs aménagements.
Ce modèle 12/12 18A est spécifiquement adapté aux systèmes 12V, avec une tension de sortie réglable entre 8V et 17V pour s’adapter à tous les types de batteries. Avant l’achat, vérifiez que votre alternateur délivre un courant suffisant (au moins 20A) pour alimenter le chargeur sans surcharge. Les bornes à vis facilitent le raccordement, mais prévoyez des câbles de section adaptée (16 mm² max) et des fusibles de protection pour une installation conforme aux normes électriques.
Victron Energy, fabricant néerlandais reconnu depuis plus de 40 ans, équipe les professionnels et les passionnés de voyages itinérants avec des solutions électriques robustes et innovantes. Leurs chargeurs, onduleurs et systèmes de gestion de batteries sont conçus pour résister aux conditions les plus exigeantes, tout en offrant une simplicité d’utilisation et une connectivité avancée. Une marque plébiscitée par les camping-caristes et les marins pour sa fiabilité et son expertise technique.
Oui, ce chargeur est compatible avec les batteries lithium et plomb-acide. Cependant, il est recommandé de vérifier et ajuster les paramètres de charge via l’application Bluetooth pour optimiser les performances selon le type de batterie utilisé.
Les borniers à vis de ce chargeur acceptent des câbles d’une section maximale de 16 mm² (AWG6). Il est important de respecter cette limite pour garantir une connexion sécurisée et efficace.
Oui, il est possible de connecter un nombre illimité d’unités en parallèle pour augmenter la puissance de charge. Cela permet d’adapter la capacité de charge en fonction des besoins, notamment pour des systèmes nécessitant plus de 220 W.
Le chargeur est équipé d’un mécanisme de détection automatique du moteur en marche. Cela permet d’activer la charge uniquement lorsque le moteur tourne, évitant ainsi une décharge inutile de la batterie de démarrage.
Ce chargeur peut délivrer sa puissance nominale complète jusqu’à une température ambiante de 40 °C. Au-delà, la puissance peut être réduite pour éviter la surchauffe, tout en restant opérationnel jusqu’à 55 °C.
Ce modèle est conçu pour une tension d’entrée et de sortie de 12 V. Cependant, la gamme Orion-TR Smart propose des versions compatibles avec des systèmes 24 V et 48 V, il est donc nécessaire de choisir le modèle adapté à votre installation.
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