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Durite coudée de Carburant pour Renault Trafic / MasterDurite coudée de Carburant pour Renault Trafic / Master

Durite coudée de Carburant pour Renault Trafic / Master

Autoterm
Réf :
322151
Cette durite coudée de carburant pour Renault Trafic et Master assure un flux optimal de carburant vers vos chauffages Autoterm Air 2D/4D, même dans les espaces restreints, grâce à son angle à 90° et son caoutchouc renforcé.
23,90 € TTC
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Cette durite coudée de carburant pour Renault Trafic et Master assure un flux optimal de carburant vers vos chauffages Autoterm Air 2D/4D, même dans les espaces restreints, grâce à son angle à 90° et son caoutchouc renforcé.

Durite coudée de carburant pour Renault Trafic / Master – Alimentation fiable pour votre chauffage diesel

Une solution adaptée aux espaces réduits de votre fourgon

Cette durite coudée à 90° est conçue pour s’intégrer parfaitement dans les compartiments moteur étroits des Renault Trafic et Master. Son design optimisé évite les contraintes d’encombrement tout en garantissant un raccordement fluide entre le réservoir de carburant et votre chauffage Autoterm. Plus besoin de bricolages hasardeux ou de durites mal adaptées : cette pièce épouse les contours de votre installation pour un montage propre et sécurisé, même dans les configurations les plus complexes.

Résistance et étanchéité pour une utilisation sans souci

Fabriquée en caoutchouc renforcé, cette durite résiste aux conditions les plus exigeantes : variations de température, carburants agressifs ou vibrations prolongées. Son étanchéité parfaite élimine tout risque de fuite, un point crucial pour la sécurité et la longévité de votre système de chauffage. Que vous rouliez en montagne ou que vous stationniez en plein hiver, vous pouvez compter sur sa robustesse pour alimenter votre chauffage Autoterm Air 2D ou 4D en toute sérénité.

Installation simplifiée grâce à des diamètres adaptés

Avec ses diamètres d’entrée (7,5 mm intérieur / 13 mm extérieur) et de sortie (4,5 mm intérieur / 11 mm extérieur), cette durite s’associe parfaitement au T Piquage Quick Connector pour une mise en place rapide. Le collier inox de fixation (Ø 11-13 mm) assure un maintien solide sur le retour de carburant du réservoir, sans nécessiter d’outillage spécifique. Une solution clé en main pour les camping-caristes et professionnels qui privilégient l’efficacité sans compromis sur la qualité.

Compatibilité garantie avec les modèles Renault Trafic et Master

Spécialement conçue pour les Renault Trafic 2 et 3 ainsi que les Renault Master, cette durite élimine les doutes liés à la compatibilité. Plus besoin de vérifier des références complexes ou de craindre un mauvais raccordement : elle s’installe directement sur le circuit de carburant d’origine, en harmonie avec les chauffages Autoterm. Un choix rassurant pour les utilisateurs exigeants qui recherchent une pièce fiable et parfaitement adaptée à leur véhicule.

Un composant essentiel pour les longs trajets et les conditions extrêmes

Que vous prépariez un road-trip en altitude ou un hivernage prolongé, cette durite coudée assure un flux de carburant constant et optimal vers votre chauffage. Son matériau résistant aux basses températures et aux carburants modernes en fait un allié indispensable pour les aventuriers comme pour les professionnels. Une pièce discrète mais essentielle, qui contribue à la performance et à la durabilité de votre installation.

Autoterm, spécialiste des solutions de chauffage pour véhicules aménagés, propose des équipements conçus pour allier robustesse et simplicité d’installation. Leurs produits, testés en conditions réelles, répondent aux besoins des camping-caristes et professionnels exigeants, avec une attention particulière portée à la compatibilité et à la durabilité.


Quels sont les diamètres exacts à l'entrée et à la sortie de la durite ?


La durite présente un diamètre intérieur de 7,5 mm et extérieur de 13 mm à l'entrée, tandis qu'à la sortie, le diamètre intérieur est de 4,5 mm et l'extérieur de 11 mm.





Peut-on utiliser cette durite avec d'autres marques de chauffages diesel ?


Cette durite est spécifiquement conçue pour les chauffages diesel Autoterm Air 2D et 4D. Son utilisation avec d'autres marques n'est pas garantie et pourrait compromettre l'étanchéité ou le flux de carburant.





Comment s'effectue la fixation de la durite sur le retour de carburant ?


La fixation se fait à l'aide d'un collier inox de diamètre 11-13 mm, qui assure une étanchéité sécurisée. Elle est conçue pour s'associer au T Piquage Quick Connector pour une installation simplifiée.





La durite résiste-t-elle aux températures extrêmes et aux carburants agressifs ?


Oui, elle est fabriquée en caoutchouc renforcé de haute qualité, ce qui lui permet de résister aux températures extrêmes et aux carburants agressifs tout en garantissant une étanchéité durable.





Est-il possible d'installer cette durite sur d'autres modèles de véhicules que ceux indiqués ?


Cette durite est optimisée pour les Renault Trafic 2 et 3 ainsi que les Renault Master. Son installation sur d'autres modèles pourrait ne pas être compatible en raison des différences de configuration du réservoir ou du circuit de carburant.




Durite coudée de carburant pour Renault Trafic / Master – Alimentation fiable pour…

  • Cette durite coudée à 90° pour carburant est spécialement conçue pour les véhicules Renault Trafic 2 & 3 et Renault Master, facilitant l'alimentation en carburant des chauffages diesel Autoterm Air 2D ou 4D™ sans encombrer l'espace sous le véhicule, idéale pour les installations en fourgon aménagé où chaque centimètre compte lors de l'hivernage ou des trajets en montagne.

  • Fabriquée en caoutchouc renforcé de haute qualité, cette durite résiste aux températures extrêmes et aux carburants agressifs, garantissant une étanchéité parfaite et une longévité accrue même dans des conditions difficiles, comme les trajets prolongés en altitude ou les arrêts fréquents en stationnement hivernal.

  • Avec des diamètres précis de 7,5 mm (intérieur) et 13 mm (extérieur) à l'entrée, et 4,5 mm (intérieur) et 11 mm (extérieur) à la sortie, elle s'adapte parfaitement aux systèmes de piquage carburant, notamment avec le T Piquage Quick Connector™, pour une connexion sécurisée et sans fuite sur le retour de carburant du réservoir d'origine.

  • L'installation est simplifiée grâce à sa compatibilité avec un collier inox de diamètre 11-13 mm, offrant une fixation robuste et durable, essentielle pour éviter tout desserrage lors des vibrations en route ou des déplacements sur chemins accidentés.


  • Installation simplifiée en espace restreint

  • Flux carburant constant et optimal

  • Résistance aux températures extrêmes

  • Compatibilité Renault Trafic et Master

  • Étanche et durable sans fuite

  • Montage rapide avec collier inox

  • Caractéristiques
  • Longueur : 8 cm
  • Largeur : 1,3 cm
  • Hauteur : 4 cm
  • Poids net : 0,01 kg
  • EAN : 4054037044939
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