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Ce boitier intelligent reconnaît le signal de charge via l‘augmentation de la tension de la batterie de démarrage (>13,7V). Lorsque la tension baisse en dessous de 13V (moteur arrêté), le signal de commande est interrompu. Le simulateur D+ est utilisé lorsqu‘aucun signal de commande (D+) n'existe ou que l‘accès y est difficile. Pour véhicules EURO 5.
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