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Caisson bas passager (pour embase tournante)+ glissieres
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Ce caisson bas passager, conçu par RIB Scopema, est la solution idéale pour remplacer une banquette 2 places sur les modèles Renault Trafic, Opel Vivaro ou Nissan Primastar des années 2001 à 2014. Il vous permet d’installer un siège individuel pivotant, libérant ainsi un espace précieux dans votre van ou camping-car. Plus qu’un simple accessoire, il s’agit d’une véritable optimisation de votre aménagement intérieur, alliant praticité et modularité pour s’adapter à vos besoins en déplacement comme en stationnement.
Spécialement étudié pour les embases tournantes, ce caisson s’intègre parfaitement aux véhicules compatibles sans nécessiter de modifications complexes. Son montage est conçu pour être accessible, même aux bricoleurs avertis, avec des glissières intégrées qui facilitent l’ajustement du siège. Vous gagnez ainsi en temps et en sérénité, sans compromis sur la sécurité ou la stabilité. Un atout majeur pour ceux qui souhaitent personnaliser leur espace sans se lancer dans des travaux longs et coûteux.
En optant pour ce caisson, vous transformez une banquette encombrante en un siège individuel pivotant, bien plus adapté aux déplacements en solo ou en couple. Que ce soit pour une pause café en route, un arrêt improvisé ou une nuit en altitude, ce système vous offre une liberté de mouvement inégalée. Le siège peut être tourné vers l’intérieur pour plus de convivialité ou vers l’avant pour un confort de conduite optimal. Une solution pensée pour les voyageurs qui refusent de sacrifier l’espace ou le confort.
Fabriqué par RIB Scopema, ce caisson allie solidité et légèreté, avec un poids de seulement 9,55 kg. Conçu pour résister aux vibrations et aux contraintes des trajets longs, il est idéal pour les utilisateurs exigeants qui parcourent des milliers de kilomètres chaque année. Son état neuf garantit une longévité optimale, sans risque de corrosion ou d’usure prématurée. Un investissement durable pour votre véhicule aménagé, qui vous accompagnera dans toutes vos escapades, qu’elles soient urbaines ou en pleine nature.
Que vous soyez en hivernage, en road-trip ou en étape prolongée, ce caisson bas passager s’adapte à toutes les situations. Il permet de libérer de l’espace pour installer une table, un lit supplémentaire ou simplement pour circuler plus facilement dans votre véhicule. Son design sobre et fonctionnel s’intègre discrètement à votre aménagement, sans alourdir visuellement l’intérieur. Parfait pour les camping-caristes et caravaniers qui recherchent des solutions pratiques, sans fioritures, mais toujours efficaces.
RIB Scopema est une marque française reconnue pour ses solutions d’aménagement dédiées aux véhicules utilitaires et aux camping-cars. Spécialisée dans les sièges, les embases tournantes et les accessoires modulaires, elle allie innovation et robustesse pour répondre aux attentes des voyageurs les plus exigeants. Avec des produits conçus et testés pour durer, RIB Scopema est un partenaire de confiance pour transformer votre véhicule en un espace de vie fonctionnel et confortable.
Les dimensions précises ne sont pas fournies dans les spécifications, mais ce caisson est conçu pour remplacer une banquette 2 places sur les modèles compatibles. Il est recommandé de mesurer l'espace disponible sous votre siège actuel pour confirmer la compatibilité avant achat.
Le caisson est livré avec les glissières intégrées, prêtes à être installées sur une embase tournante.
Oui, ce caisson est conçu pour remplacer directement une banquette 2 places sans nécessiter de modifications structurelles sur les véhicules compatibles (Renault Trafic, Opel Vivaro ou Nissan Primastar de 2001 à 2014).
Non, ce caisson est spécifiquement conçu pour les véhicules Renault Trafic, Opel Vivaro et Nissan Primastar des années 2001 à 2014. Il n'est pas compatible avec d'autres modèles sans adaptation.
Les informations techniques ne précisent pas le matériau exact, mais il s'agit généralement d'une structure en acier ou en alliage léger, conçue pour résister aux contraintes d'un usage routier.
L'installation nécessite des outils standards comme une clé à molette ou une clé dynamométrique, mais aucun outil spécifique n'est requis. Un manuel d'installation est généralement fourni pour vous guider.
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