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Ce cric spécial pour châssis AL-KO est pensé pour les propriétaires de caravanes et camping-cars équipés de ce type de structure, avec une compatibilité garantie pour les modèles à partir de 1980 et un PTAC allant jusqu’à 1600 kg. Sa conception robuste et son système de fixation dédié éliminent les risques de glissement ou de déformation du châssis, même sur des sols irréguliers ou en pente légère. Vous pouvez ainsi travailler sous votre véhicule en toute sérénité, que ce soit pour changer une roue, effectuer une réparation ou simplement stabiliser le châssis avant un stationnement prolongé.
Avec une hauteur de levage allant de 85 mm à 375 mm, ce cric en ciseaux offre une amplitude suffisante pour s’adapter à la plupart des situations rencontrées sur la route ou en camping. Son mécanisme mécanique, facile à manœuvrer, permet un réglage précis et sans effort, même en solo. Que vous soyez en pleine nature ou sur un parking, vous gagnez en autonomie et en rapidité, sans dépendre d’un garage ou d’un équipement lourd. La répartition optimale de la charge (jusqu’à 1000 kg en stationnaire) évite les points de pression localisés, préservant ainsi l’intégrité de votre châssis.
Livré avec deux kits de fixation sur châssis et la visserie nécessaire, ce cric s’installe en quelques minutes sans outillage spécifique. Les fixations, conçues pour supporter jusqu’à 800 kg par côté, assurent une tenue parfaite même en cas de charge asymétrique. Le système anti-glissade intégré renforce encore la sécurité, évitant tout mouvement intempestif pendant les opérations de levage. Compact et léger (5,5 kg), il se range facilement dans votre coffre ou votre soute, prêt à être utilisé dès que nécessaire.
Fabriqué en métal résistant, ce cric est conçu pour durer, même dans des conditions d’utilisation intensives. Son revêtement noir protège contre la corrosion, prolongeant sa durée de vie, tandis que sa structure en c scissors garantit une stabilité à toute épreuve. Que vous partiez pour un week-end ou un long voyage, il vous accompagne comme un allié fiable, réduisant les contraintes techniques et vous permettant de vous concentrer sur l’essentiel : la route et les paysages.
Ce cric est spécifiquement adapté aux châssis AL-KO, mais il est important de vérifier les dimensions et le type de profil de votre véhicule avant toute utilisation. Pour un levage en toute sécurité, assurez-vous que le sol est stable et plat, et utilisez des cales supplémentaires si nécessaire. En cas de doute sur l’installation ou la capacité de charge, consultez le manuel d’utilisation ou un professionnel. Avec ce cric, vous disposez d’un outil professionnel, conçu pour répondre aux besoins des camping-caristes et caravaniers les plus exigeants.
AL-KO est une marque allemande reconnue depuis des décennies pour la qualité et la fiabilité de ses équipements dédiés aux véhicules de loisirs. Spécialiste des châssis, des systèmes de freinage et des accessoires pour caravanes et camping-cars, AL-KO allie innovation technique et robustesse, répondant aux attentes des voyageurs les plus exigeants. Chez Narbonne Accessoires, nous sélectionnons ses produits pour leur durabilité et leur adaptation parfaite aux conditions réelles d’utilisation sur la route.
Ce cric est conçu spécifiquement pour les châssis AL-KO des caravanes et camping-cars fabriqués à partir de 1980, avec un PTAC maximal de 1600 kg. Il n'est pas adapté à d'autres marques ou modèles de châssis.
Non, la capacité de charge stationnaire maximale est de 1000 kg. Pour les véhicules dont le poids dépasse cette limite, il est recommandé d'utiliser un équipement adapté à une charge plus élevée.
Le cric se fixe grâce à deux kits de fixation inclus, composés de visserie. Chaque côté supporte une charge maximale de 800 kg, assurant une répartition optimale de la force et une stabilité accrue.
La hauteur initiale est de 85 mm, et la hauteur maximale de levage est de 375 mm, offrant une course totale de 290 mm pour s'adapter à différentes situations.
Oui, il intègre un système anti-glissade qui permet une utilisation sécurisée même sur des sols instables ou en conditions hivernales, réduisant les risques de glissade ou d'endommagement du châssis.
Absolument. Il est idéal pour stabiliser le véhicule lors de réparations, de calages ou de mises à niveau, grâce à sa robustesse et sa capacité à répartir la charge de manière optimale.
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