Fini le camping-car qui tangue et qui vous fait sentir chaque nid-de-poule. Le combiné avant VB-FSD ajuste son amortissement à la route pour des trajets plus stables et plus sereins.
Une jambe de force avant pensée pour le poids réel des véhicules de loisirs
Les camping-cars, fourgons et vans aménagés supportent une charge nettement supérieure à celle des utilitaires légers dont ils sont issus. Les amortisseurs et ressorts d'origine, calibrés pour un usage utilitaire, atteignent rapidement leurs limites : tangage dans les virages, plongée au freinage, sensibilité au vent latéral. Le combiné avant VB-FSD répond directement à cette problématique grâce à l'association d'un amortisseur Koni à technologie FSD et d'un ressort progressif hélicoïdal VB CoilSpring.
La technologie FSD : un amortissement qui s'adapte à la route
FSD signifie Frequency Selective Damping, soit un amortissement sélectif en fréquence. Une valve additionnelle permet à l'amortisseur de moduler sa réponse selon la nature des irrégularités rencontrées : souple sur les petites imperfections répétées (pavés, chaussées dégradées), plus ferme sur les mouvements de caisse amples (virages, dépassements, freinages). Cette double réponse évite le compromis habituel entre confort et stabilité imposé par un amortisseur classique.
Un ressort dimensionné pour la charge
Le ressort progressif VB CoilSpring complète cette approche : sa courbe de progressivité absorbe aussi bien les petites sollicitations que les charges importantes, tout en contribuant à restaurer une garde au sol adaptée à un véhicule chargé.
Les bénéfices concrets sur la route
- Réduction du tangage et de la plongée en virage ou au freinage
- Meilleure résistance au vent latéral, un point sensible sur les véhicules à forte prise au vent
- Diminution des bruits parasites transmis à la cabine
- Confort de conduite amélioré sans sacrifier la précision de la tenue de route
Installation et recommandations
Ce combiné avant est vendu par paire et concerne l'essieu avant uniquement. Comme pour toute intervention sur le train avant, un montage par un professionnel et un contrôle de la géométrie après installation sont vivement recommandés pour garantir la sécurité et la longévité du kit.
Vérifier la compatibilité avant commande
La compatibilité châssis de cette référence doit être confirmée avec votre conseiller avant achat, chaque porteur ayant des points de fixation et des taux de ressort spécifiques.
Modèle choisi :Boxer/Jumper/Ducato STD ou Alko X250-X290 après 2006 - Version Confort
Kit train avant: jambe de force complète avec amortisseur FSD Koni ressort progressif VB CoilSpring.
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