Complément de volume habitable, le toit relevable SCA est homologué par tous les constructeurs Européens. Le toit relevable sur fourgon, vous permet de tenir debout en position ouverte et de profiter de la convivialité d'un véhicule à peine plus encombrant qu'une voiture : espace à vivre plus couchage 2 personnes. En position fermée, la faible hauteur hors tout (inférieure à 2m hors ford custom) vous permet l'accès à certains parkings.
Chaque toit est testé et pré-monté (sur gabarit de véhicule) afin de garantir une efficacité optimale lors de son utilisation. Preuve de qualité : un numéro de série atteste de sa traçabilité. La coque et la casquette, profilées, adhèrent au galbe du véhicule et garantissent l'étanchéité et l'amélioration de la pénétration dans l'air du véhicule. Les renforts métalliques moulés dans la résine maintiennent la rigidité de la coque. Un contre cadre métallique vient encore renforcer cette installation et compenser la découpe. Cette méthode est propre à SCA. La coque en polyester renforcé est isolée thermiquement sur certains modéles (technologie "VEX") et revêtue d'un habillage doux créant une sensation de confort. Toile en polyester traitée anti-UV. 3 ouvertures : deux latérales et une arrière avec double fermeture coulissante pour moustiquaires et rideaux d'occultation.
Pour Peugeot expert/ Citroën Jumpy / Toyota Pro Ace L2 à partir de 2016 et Opel Vivaro L2>2020. Ouverture avant. Coque "VEX" isolé, pantographe réhaussé pour plus de place à l'arriere, toile avec 2 moustiquaires (droite et gauche), ouverture avant s'ouvrant completement .Ouverture panoramique en option, Sommier froli pour un couchage optimal.
Chaque toit est testé et pré-monté (sur gabarit de véhicule) afin de garantir une efficacité optimale lors de son utilisation. Preuve de qualité : un numéro de série atteste de sa traçabilité. La coque et la casquette, profilées, adhèrent au galbe du véhicule et garantissent l'étanchéité et l'amélioration de la pénétration dans l'air du véhicule. Les renforts métalliques moulés dans la résine maintiennent la rigidité de la coque. Un contre cadre métallique vient encore renforcer cette installation et compenser la découpe. Cette méthode est propre à SCA. La coque en polyester renforcé est isolée thermiquement sur certains modéles (technologie "VEX") et revêtue d'un habillage doux créant une sensation de confort. Toile en polyester traitée anti-UV. 3 ouvertures : deux latérales et une arrière avec double fermeture coulissante pour moustiquaires et rideaux d'occultation.
Pour Peugeot expert/ Citroën Jumpy / Toyota Pro Ace L2 à partir de 2016 et Opel Vivaro L2>2020. Ouverture avant. Coque "VEX" isolé, pantographe réhaussé pour plus de place à l'arriere, toile avec 2 moustiquaires (droite et gauche), ouverture avant s'ouvrant completement .Ouverture panoramique en option, Sommier froli pour un couchage optimal.
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